ROWEROWE KONDOMINIUM

[NoGodsNoMasters]

ja się nie bawię w smarowanie łańcucha, wymieniam co około 2,5 - 3,5 tysiąca kilometrów. Jeżdżę szosówką tylko po asfalcie, tylko po suchym (no chyba że deszcz zaskoczy, ale to wyjątki) i mi w zupełności wystarcza

Ja też bez sentymentów z tym, że jeżdżę po wszystkim i w każdej pogodzie oraz porze roku. Czasem sprzęt wygląda jak znaleziony na śmietniku. Myjka ciśnieniowa , trochę jakiegoś smaru w spraju i tyle. Jak się zaczynają problemy najpierw wymieniam łańcuch, potem łańcuch z kasetą, a niedawno poleciała zębatka z korby, kaseta i łańcuch. Szkoda mi czasu na pieszczoty. To nie jest wielki koszt. Tym bardziej, że wszystko robię sam.